Sebastian Vettel sufría temprano en el GP de EE. UU. Cuando se retiró después de pasar por  la cebra en la curva 9.

Williams esta a pocas carreras de finalizar una de sus peores temporadas en la Formula 1, pero antes de esto aun quedan Austin, Interlagos y Abu Dhabi en el camino. Con un ritmo cada vez peor para el equipo inglés, ya piensan sólo en divertirse y prepara el año que viene.

Racing Point no obtuvo resultados favorables en lo que va del fin de semana.Además, una clasificación complicada tras la sanción a Sergio Pérez y una 14° posición para Lance Stroll, ambos autos lejos del top 10.

Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi reconocieron haber esperado más de la clasificación, especialmente después de una buena Práctica Libre 3. Ambos Alfa Romeo quedaron eliminados en Q1.

Sebastian Vettel cree que podría haber sido pole en Austin, pero reconoció que perdió un poco de tiempo , felicitó a Valtteri Bottas y estaba muy emocionado por la carrera.

Lewis Hamilton tuvo un sábado difícil en Austin. En un fin de semana donde podría coronarse campeón por sexta vez, no ha encontrado el auto y apenas clasificó en 5° lugar.

Valtteri Bottas ni siquiera figuraba  como candidato a la pole pero el finlandés sorprendió y estableció el nuevo récord, dejando a todos atrás. Sebastian Vettel dividirá la primera fila mientras Max Verstappen y Charles Leclerc comienzan detrás. Lewis Hamilton comenzará desde la quinta posición.

Ferrari ha detectado una fuga de aceite en el motor del coche de Charles Leclerc en la tercera práctica libre del GP de EE. UU. Y cambiará a una unidad de potencia usada por lo que no penaliza. 

Pat Fry, ex jefe técnico de Ferrari y McLaren será parte de Renault a partir de 2020, al final de sus obligaciones contractuales presentes. Con esta incorporación de renombre, Renault busca encontrarle la vuelta a un chasis que hasta ahora, ha sido decepcionante.