En un fin de semana con cambio de motor incluido, terminó de la peor manera para el monegasco, quedando afuera tras un contacto con su compañero de equipo, completando un verdadero papelón para la Scudería Ferrari.

Sebastian Vettel logró una meritoria segunda colocación para pelear la carrera con Verstappen y Hamilton, mientras que Leclerc, al terminar cuarto, por penalización deberá largar decimocuarto en una remontada que se presume complicada.

 Ferrari se quedó con lo mejor del viernes. Sebastian Vettel fue 0s021 más rápido que Charles Leclerc, mientras que Max Verstappen fue tercero. 

Tras haber disputado la clasificación y el Gran Premio de los Estados Unidos con una unidad de potencia de especificación antigua y con mucho kilometraje tras un fallo en Practicas, Ferrari decidió reemplazar el motor del auto de Charles Leclerc por una nueva unidad, lo cual conllevará 10 lugares de penalización.

Ferrari ha detectado una fuga de aceite en el motor del coche de Charles Leclerc en la tercera práctica libre del GP de EE. UU. Y cambiará a una unidad de potencia usada por lo que no penaliza. 

La tercera práctica libre comenzó con la pista muy húmeda y casi inactiva. Charles Leclerc dirigió el trabajo, 0s027 más rápido que Sebastian Vettel. Valtteri Bottas fue tercero, seguido por Lewis Hamilton y Carlos Sainz

Charles Leclerc ha desafiado a Sebastian Vettel a lo largo de 2019, pero no quiere declararse como el piloto 1 de Ferrari. El monegasco reconoce la experiencia del alemán y dice que está “aprendiendo mucho” dentro y fuera de la pista.

Sebastian Vettel marcó su segunda pole del año tras Canadá y lidera el 1-2 de Ferrari para la largada del Gran Premio de Japón en un fin de semana atípico, con la carrera disputándose apenas 3 horas después de la Qualy. Mercedes, a pesar de haber llegado favoritos en la segunda línea y ambos Red Bull, empatados a la milésima, en 5to y 6to lugar.