Mike Elliott admitió que el lÃmite de tiempo en el túnel de viento fue el principal percance del equipo en el diseño del auto 2022.
Mike Elliott admitió que el lÃmite de tiempo en el túnel de viento fue el principal percance del equipo en el diseño del auto 2022.
Este año la FIA decidió hacer un cambio drástico reglamentario en cuanto a los diseños permitidos en los chasis, alerones y todo lo que tiene que ver con al aerodinámica de los autos.
El dos veces campeón mundial otorga mucha relevancia al trabajo invernal, aunque cree que no será muy distinto de lo acostumbrado.
La Fórmula 1 tiene como objetivo ampliar el número de carreras de velocidad a seis en el transcurso de la temporada 2022, pero Fernando Alonso cree que los espectadores deben elegir el formato que más les guste.
En la primera temporada con el nuevo equipo financiado por su padre, Lance consiguió batir a su compañero Sebastian Vettel en la mayorÃa de las carreras, aunque el alemán sumó más puntos. Si bien los incidentes no faltaron, Stroll fue un visitante ocasional del top 10.
Fue el mejor debutante del 2021, y desde el vamos, en Bahrein, consiguió demostrar su habilidad al volante. Sin embargo fue sobrepasado por su experimentado compañero Pierre Gasly y contará con su compañÃa en el 2022.
El circuito de Spa-Francorchamps ha proporcionado otra actualización de su renovación fuera de temporada, mostrando un primer vistazo de las áreas de escurrimiento ampliadas en Eau Rouge y Raidillon.
El piloto alemán tuvo una temporada tanto buena como accidentada. Pese al entusiasmo de aquellos que no ven la hora de que compita en Ferrari, el hijo del heptacampeón completa su aprendizaje paso por paso.
El equipo de Grove ganó el caso contra la empresa ROKiT, de modo que recibió una sumatoria de 35 millones de dólares. El patrocinador no le habÃa pagado las cantidades acordadas a la escuderÃa en su momento.