Ferrari presentó en sociedad su auto para la temporada 2020, la SF1000,con pocos cambios visuales en comparación con el auto de 2019. Lo que más llamó la atención fue la aleta en la cubierta del motor y las bocinas muy verticales sobre la cabina.

Mercedes siguió a Haas y también presentó la pintura 2020 antes de lo previsto. A raíz del anuncio de un nuevo patrocinador, el equipo alemán reveló el diseño de la nueva temporada.

Gene Haas cree que el equipo volverá a la normalidad en la temporada 2020. Para el propietario del equipo, volver al ritmo de 2018 ya sería un paso importante.

Este viernes , Aston Martin confirmó que Lawrence Stroll compró el 16,7% de la compañía, convirtiéndose en accionista y promoviendo el cambio de Racing Point para 2021, que asumirá el nombre del fabricante de automóviles inglés.

Una epidemia que se va propagando por el mundo, no es ajena a la FIA y por tanto a la Fórmula 1 en su cita del país asiático. 

En opinión de Jean Todt, Charles Leclerc ya tiene el 20% del potencial necesario para ser un campeón del mundo. El otro 80% se obtendrá cuando tenga un auto lo suficientemente bueno como para luchar por el título. Jean Todt también habló sobre proyectos de sostenibilidad de Fórmula 1.

Alexander Albon todavía es un novato en Red Bull, pero ya hace que  Christian Horner note puntos en común con Max Verstappen. El líder cita la capacidad del tailandés para lidiar con situaciones de alta presión.

Eric Boullier dejó McLaren a mediados de 2018 después de años de  altibajos y asumió un papel de consultor para la edición 2019 del GP de Francia. A partir de 2020, será el director del evento.

Pascal Wehrlein sigue en la Fórmula 1 en 2020, incluso si no está exactamente en la parrilla. El alemán renovó su contrato con Ferrari y continúa como simulador y piloto de desarrollo para el equipo italiano.

Honda ha demostrado encajar bien con Red Bull, y Max Verstappen es un factor importante en esto. Masashi Yamamoto, comparó al holandés con Ayrton Senna.