Luego de una carrera sorprendente, donde el sobreviviente Max Verstappen ganara la prueba, se supo que a ambos pilotos de Alfa Romeo les caería una sanción de 30 segundos a cada uno.
Luego de una carrera sorprendente, donde el sobreviviente Max Verstappen ganara la prueba, se supo que a ambos pilotos de Alfa Romeo les caería una sanción de 30 segundos a cada uno.
Christian Horner lamentó la oportunidad perdida por Pierre Gasly en el GP de Alemania. El piloto francés se estrelló contra Alexander Albon en las últimas vueltas y evitó que Red Bull acortara distancia con Ferrari en el Campeonato de constructores.
Dos semanas después del accidente que terminó con la carrera de Haas en Silverstone, Romain Grosjean y Kevin Magnussen se encontraron nuevamente en la pista. El jefe del equipo, Guenther Steiner, no negó la decepción por el toque, incluso después que el equipo anotó puntos con ambos pilotos.
El GP de Alemania continuó sorprendiendo incluso casi cuatro horas después de la bandera a cuadros. Los comisarios de carrera sancionaron a Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi Con eso, Kevin Magnussen subió al séptimo, Romain Grosjean al octavo, Lewis Hamilton al noveno y lo increíble: Romert Kubica anotó un punto con el décimo lugar.
Nico Hulkenberg no estaba contento con el error que cometió y tuvo la oportunidad de ganar su primer podio de F1. El alemán se lamentó por él y Renault y dejó en claro que el domingo de este GP de Alemania se sentirá durante mucho tiempo: “Duele y dolerá aún más mañana”.
Lewis Hamilton golpeó, rodó y fue castigado. En el infernal Gran Premio de Alemania ,el británico señala los errores que contribuyeron a una de las peores actuaciones de los últimos tiempos.
Max Verstappen se llevó un gran triunfo en una carrera de supervivencia debido a las condiciones cambiantes de pista debido al mal clima en Hockenheim.
Charles Leclerc no pudo con el Gran Premio de Alemania. después de escapar de la pista húmeda, el monegasco, quedó atorado en la leca. Charles criticó el área de escape de asfalto y grava por la desgracia.
Los límites de pista no son nuevos para la F1, pero se convirtieron en un tema serio en Hockenheim. La FIA ha decidido excluir todos los tiempos de vuelta ganados por los excesos en las curvas 1 y 17, donde los pilotoss ganan tiempo al ir más allá de los límites.