Toto Wolff, le da crédito al enfoque de Red Bull para terminar con el desarrollo del W11. Consideró que los rivales siempre logran acercarse al final de la temporada.

El equipo de Faenza confirmó que Yuki Tsunoda, antes de participar en la sesión de novatos programada para después del GP de Abu Dhabi, conducirá un coche 2018 días después del GP de Emilia-Romagna en noviembre.

Fernando Alonso reconoció que todavía le falta acostumbrarse a los coches de Fórmula 1. Aun así, el balance de la jornada de rodaje fue positivo: Alonso aprobó el rendimiento del RS20.

Nico Hulkenberg entiende que ser visto por los equipos como la primera opción si se necesita un suplente tiene su valor. Pero al mismo tiempo, el alemán  recordó que el mercado de pilotos no es favorable para su regreso a la parrilla de verdad.

A pesar de estar en top 5 en Nurburgring, Carlos Sainz no estuvo satisfecho con el resultado. El español no se sintió cómo con la actualización.

Helmut Marko, consultor del equipo, citó a dos pilotos experimentados de Fórmula 1 que podrían reemplazar al piloto tailandés: Nico Hulkenberg y Sergio Pérez. Pero estos cambios, solo para 2021

Valtteri Bottas cree que podría molestar a Lewis Hamilton incluso después de freír neumáticos y ceder el liderato. La posibilidad de reacción fue cancelada por un motor averiado.

Estrategia de 32 vueltas con neumáticos duros, un dedo morado por una piedra que lo golpeó de Kimi Raikkonen y, finalmente, sus primeros puntos en la temporada 2020 de Fórmula 1 en Nurburgring.

Sebastian tuvo un domingo restringido a peleas con Antonio Giovinazzi y Kevin Magnussen, terminando 11 °.

El holandés de Red Bull terminó segundo el Gran Premio de Eifel, pero no dejó cargar contra el safety car mencionando que con neumáticos fríos es “peligroso”.